• 地磅稱(chēng)重系統 -- 車(chē)牌識別一體機

     稱(chēng)重管理系統需要在測量車(chē)輛載重的同時(shí)記錄車(chē)牌號碼,并建立對應關(guān)系。采用人工錄入車(chē)牌方式,需要較長(cháng)的等待時(shí)間,且容易產(chǎn)生失誤甚至作弊等問(wèn)題。車(chē)牌識別稱(chēng)重系統是車(chē)牌識系統和稱(chēng)重兩種系統相結合,實(shí)現工廠(chǎng)、礦業(yè)等運輸輛進(jìn)出稱(chēng)重的防作弊管理。在無(wú)人干預的情況下迅速、準確、安全、穩定、可靠地完成稱(chēng)重流稱(chēng),實(shí)現計量過(guò)程中信息采集的全自動(dòng)化管理。工廠(chǎng)內部車(chē)輛和外部車(chē)輛智能化管理,清析顯示車(chē)輛稱(chēng)重情況,是進(jìn)貨還是出貨,防止車(chē)輛出貨時(shí)帶走工廠(chǎng)貨物或進(jìn)廠(chǎng)時(shí)少貨情況的產(chǎn)生,充分保障工廠(chǎng)的利益和國家的財產(chǎn)不會(huì )受到損失。 
           車(chē)牌識別稱(chēng)重系統操作過(guò)程:車(chē)輛通過(guò)壓地感或者模擬線(xiàn)圈——觸發(fā)信號車(chē)牌識別一體機抓拍車(chē)牌號碼——道閘開(kāi)閘通行——紅外感應車(chē)身全部上磅——上地磅稱(chēng)重——入口稱(chēng)重重量上傳——語(yǔ)音播放進(jìn)口稱(chēng)重重量——裝貨或卸貨后——壓地感(車(chē)輛檢測器)觸發(fā)信號——紅外感應車(chē)身全部上磅——出口稱(chēng)重——出口稱(chēng)重重量數據上傳——語(yǔ)音播放稱(chēng)重重量、毛重是多少、凈重是多少等等或者是顯示屏顯示,或是顯示屏和語(yǔ)音同時(shí)提示——車(chē)輛離開(kāi)下地磅——車(chē)輛出口壓地感開(kāi)閘或者手動(dòng)開(kāi)閘。 
     
           1、車(chē)牌識別稱(chēng)重系統應用通道數量:?jiǎn)瓮ǖ阑蚨嗤ǖ?,每個(gè)通道上的地磅均可雙向過(guò)衡稱(chēng)重管理,單機管理或聯(lián)網(wǎng)多臺電腦管理。
       
           2、車(chē)牌識別稱(chēng)重系統固定車(chē)輛稱(chēng)重原理:該部分車(chē)輛主要是針對工廠(chǎng)經(jīng)常進(jìn)出的固定車(chē)輛或內部車(chē)輛管理,通過(guò)車(chē)牌識別一體機抓拍車(chē)牌號碼來(lái)控制車(chē)輛出入。 
              進(jìn)廠(chǎng)時(shí),不停車(chē)過(guò)衡,通過(guò)車(chē)牌識別一體機抓拍車(chē)牌號與系統中車(chē)輛信息一致辭時(shí)充許過(guò)衡稱(chēng)重,稱(chēng)重后語(yǔ)音播報車(chē)身重量。 
              出廠(chǎng)時(shí),不停車(chē)過(guò)衡,通過(guò)車(chē)牌識別一體機抓拍車(chē)牌號與系統中車(chē)輛信息一致時(shí)充許過(guò)衡稱(chēng)重,稱(chēng)重后語(yǔ)音播報是進(jìn)貨還是出貨,出貨時(shí)通報出貨重量,進(jìn)貨是通報進(jìn)貨重量。 
     
           3、車(chē)牌識別稱(chēng)重系統臨時(shí)外來(lái)車(chē)輛管理原理:同樣可以采用車(chē)牌識別一體機抓拍車(chē)牌號碼,記錄該車(chē)牌號碼,系統中顯示為臨時(shí)車(chē)輛,并記錄該車(chē)牌號碼下車(chē)身的重量,語(yǔ)音播報重量。出時(shí),過(guò)衡稱(chēng)重后,通過(guò)車(chē)牌識別一體機自動(dòng)抓拍車(chē)牌,與進(jìn)口信息一致方可開(kāi)閘通行,播報進(jìn)貨或出貨重量。
     
    車(chē)牌識別稱(chēng)重系統相比于傳統系統,具有以下明顯優(yōu)勢:
           1、采用車(chē)牌識別一體機,避免人工手動(dòng)錄入車(chē)牌信息,縮短了車(chē)輛在磅上的等待時(shí)間,避免高峰擁堵,提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量;
           2、車(chē)牌識別一體機自動(dòng)、準確地記錄并上傳車(chē)牌號牌信息,有效避免人為因素,加強了執法透明度;
           3、基于嵌入式的車(chē)牌識別算法、智能爆閃補光技術(shù),全天候的高識別率保障了系統性能;
           4、嵌入式識別方式,結構、功能模塊化,新系統搭建簡(jiǎn)單,原有系統改造方便;
           5、車(chē)牌識別一體機獨立工作,只將識別結果發(fā)給系統主機,工作穩定、可靠性高;
           6、歷史記錄該車(chē)是否有超載、作弊行為,可計入黑名單;
           7、車(chē)牌識別一體機具備優(yōu)秀的圖像檢測車(chē)輛功能,可以和地感線(xiàn)圈配合使用,通過(guò)地感觸發(fā)拍照補光識別,可靠方便實(shí)用!
     
           車(chē)牌識別稱(chēng)重系統主要是對車(chē)輛進(jìn)出及貨物運輸進(jìn)行智能化管理,汽車(chē)衡在無(wú)人干預的情況下迅速、準確、安全、穩定、可靠的完成整個(gè)稱(chēng)重的流程,實(shí)現計量過(guò)程中數據信息采集的全自動(dòng)化,在保證信息采集的準確性和公證性的同時(shí)大大降低人員的勞動(dòng)強度,提高工作效率,徹底堵住計量中的漏洞。
           
     

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