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車(chē)牌識別技術(shù)簡(jiǎn)介
汽車(chē)牌照自動(dòng)識別系統是以汽車(chē)牌照為特定目標的專(zhuān)用計算機視覺(jué)系統,是計算機視覺(jué)和模式識別技術(shù)在智能交通領(lǐng)域應用的重要研究課題之一。當車(chē)輛通過(guò)時(shí),車(chē)輛檢測裝置受到觸發(fā),啟動(dòng)圖像采集設備獲取車(chē)輛的正面或反面圖像,并將圖像傳至計算機,由車(chē)牌定位模塊提取車(chē)牌,字符分割模塊對車(chē)牌上的字符進(jìn)行切分,最后由字符識別模塊進(jìn)行字符識別并將識別結果送至計算機軟件。在稱(chēng)重系統中的應用
車(chē)牌識別技術(shù),在系統中用于車(chē)輛身份識別,可以追蹤車(chē)輛在場(chǎng)區內的各個(gè)重要環(huán)節,如車(chē)輛進(jìn)出大門(mén),自動(dòng)稱(chēng)重,卸料與裝載貨物等。與RFID射頻車(chē)輛識別技術(shù)相比,具有識別穩定可靠,使用方便快捷,省去收發(fā)卡片的工作,但對車(chē)牌的清晰度有一定要求?;谖夜惊毩⒆灾鏖_(kāi)發(fā)的車(chē)牌識別接口算法軟件,在硬件識別現有成功率的基礎上,更進(jìn)一步提高了車(chē)牌識別的成功率,此項技術(shù)為我公司的一項重要技術(shù)突破。
我們提供兩種車(chē)輛識別技術(shù)
車(chē)輛識別我們可以實(shí)現兩種方式:“RFID射頻識別”和“車(chē)牌自動(dòng)識別”;兩種方式各有優(yōu)缺點(diǎn),各具特色,具體使用時(shí),應根據使用現場(chǎng)情況而定,也可以結合使用發(fā)揮各自的優(yōu)勢;
車(chē)牌自動(dòng)識別的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):技術(shù)成熟,識別穩定,車(chē)牌就是身份標簽,沒(méi)有收發(fā)卡片的繁瑣,使用極其方便;
缺點(diǎn):對車(chē)牌清潔度要求較高,車(chē)牌不清晰或雨天泥污會(huì )導致識別失??;對光線(xiàn)有一定要求;
適用場(chǎng)合:無(wú)論車(chē)輛相對固定或車(chē)輛不固定的場(chǎng)合,都比較適用;
RFID射頻車(chē)輛識別的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):識別穩定,壽命長(cháng),幾乎不受使用環(huán)境的影響;
缺點(diǎn):實(shí)際使用時(shí),需要對每輛車(chē)配發(fā)電子標簽,增加了工作內容;
適用場(chǎng)合:比較適用于車(chē)輛相對固定的場(chǎng)合,如垃圾處理站或企業(yè)內部車(chē)輛較多的場(chǎng)合等;