常見(jiàn)的無(wú)人值守系統流程分析

　　現在有許多的無(wú)人值守系統，而為了幫助砂石行業(yè)實(shí)現對企業(yè)內部的精細化管理，部分企業(yè)自主研發(fā)的智地磅無(wú)人值守系統可以應用到砂石銷(xiāo)售的整個(gè)環(huán)節，幫助企業(yè)管理者加強對企業(yè)的管理，節約生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。接下來(lái)就來(lái)看看砂石骨料地磅無(wú)人值守系統流程：

　　1、網(wǎng)上下單：客戶(hù)先與企業(yè)簽訂合同，企業(yè)給予授權之后，便可在電腦端或第三方平臺自助下單，自助選擇提貨司機。下單成功后系統會(huì )同時(shí)給司機和客戶(hù)發(fā)送提貨二維碼。

　　2、車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)：司機到自助服務(wù)點(diǎn)辦理卡片，憑卡進(jìn)廠(chǎng)?？谧ヅ倪M(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛，記錄進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛信息、進(jìn)廠(chǎng)時(shí)間，通過(guò)管理系統自動(dòng)上傳到云平臺，與銷(xiāo)售記錄進(jìn)行匹配，實(shí)現銷(xiāo)售記錄的數據化、網(wǎng)絡(luò )化管理。

　　3、一次過(guò)磅：司機無(wú)需下車(chē)自助刷卡一次稱(chēng)重，系統抓拍車(chē)輛前后，記錄車(chē)輛過(guò)皮時(shí)間，車(chē)輛過(guò)皮時(shí)系統自動(dòng)識別過(guò)皮車(chē)輛信息，并在銷(xiāo)售管理系統內部專(zhuān)注水泥企業(yè)物流信息化十余年，專(zhuān)注專(zhuān)業(yè)，值得信賴(lài)！自動(dòng)記錄所裝物料種類(lèi)，車(chē)輛皮重異常時(shí)，系統自動(dòng)報警提醒企業(yè)管理者。

　　4、裝車(chē)識別：司機插卡取電裝車(chē)，可同時(shí)連接車(chē)牌識別系統，插入讀卡設備讀取卡車(chē)應裝物料信息，并根據所讀信息進(jìn)行裝車(chē)工作。車(chē)裝車(chē)過(guò)程中，鏟車(chē)上加裝的設備會(huì )自動(dòng)識別鏟車(chē)的每一次裝車(chē)動(dòng)作，裝車(chē)的圖片也會(huì )自動(dòng)的識別和抓拍，并上傳到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺。在裝車(chē)環(huán)節如果出現裝車(chē)鏟數或者裝車(chē)位置異常，系統會(huì )做出相應的異常預警。

　　5、二次過(guò)磅：刷卡上磅，車(chē)輛過(guò)毛環(huán)節由設備抓拍車(chē)輛前后照片，并上傳到平臺，與之前的車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)、車(chē)輛過(guò)皮信息進(jìn)行相應的匹配，卡車(chē)司機未及時(shí)還卡或者沒(méi)有形成裝車(chē)記錄，系統報警。

　　6、車(chē)輛出廠(chǎng)：出廠(chǎng)自助收卡，自動(dòng)抓拍車(chē)輛出廠(chǎng)圖片，記錄車(chē)輛信息和出廠(chǎng)時(shí)間，以便在管理系統內部與車(chē)輛的進(jìn)廠(chǎng)、過(guò)皮、裝車(chē)、過(guò)毛等信息相匹配，形成一條完整的銷(xiāo)售記錄。車(chē)輛出廠(chǎng)環(huán)節，系統會(huì )自動(dòng)進(jìn)行識別，如發(fā)現車(chē)輛未還卡或者未過(guò)毛，系統會(huì )自動(dòng)發(fā)出報警提示，以防止出現整車(chē)石料丟失現象。

　　地磅無(wú)人值守系統是企業(yè)信息化、無(wú)人化、智能化相結合的發(fā)展趨勢下的必然產(chǎn)物，該系統使得企業(yè)財務(wù)、采購、銷(xiāo)售、物流等環(huán)節做到無(wú)縫銜接，對企業(yè)提供物流監控、作業(yè)操控、銷(xiāo)售管理、財務(wù)核算等重要的意義，不僅節省了人為以及管理成本，帶來(lái)一定的經(jīng)濟效益，更重要的是可以合理地分配人為、物力和財力，完善企業(yè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理的工作。所以，無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統的使用，對公司產(chǎn)品銷(xiāo)售、品牌和商譽(yù)帶來(lái)的影響是不可估量的。